Описание
Heinkel He-111 — немецкий двухмоторный полукорпусный низкоплан времён Второй мировой войны. Полет прототипа состоялся 17 ноября 1934 года. В период 1934-1935 гг. было создано три прототипа для Люфтваффе, получивших обозначения V1, V2 и V3, последний из которых стал основой для создания предсерийной партии (He-111A-0), но она оказалась неудачной из-за слишком слабых двигателей. Это привело к дальнейшим исследованиям и экспериментам с другими двигателями, что в конечном итоге привело к разработке He-111H, который производился в больших масштабах с 1940 года. В качестве привода использовались два двигателя Junkers Jumo 211 мощностью 1100 л.с. каждый (от версии H-3). Именно эта версия использовалась в больших масштабах во время Битвы за Британию в 1940 году. Во время Второй мировой войны было создано около десятка версий He-111, и каждая из них имела свои модернизации. Наиболее важным, помимо вышеупомянутой «Н», служившей также торпедоносцем (He-111H-6) и, например, самолетом, маркирующим цели для других бомбардировщиков (He-111 H-18), является вариант «», использующий два двигателя Daimler-Benz DB 601A-1 и использовавшийся мин. во время сентябрьской кампании. С другой стороны, самым оригинальным вариантом является He-111Z «Zwilling» (нем. twins), который является примером необычной «комбинации» двух бомбардировщиков He111. Задачей этой необычной машины была буксировка гигантского планера Me 321 или трех планеров Go-242. Также появилась версия He-111Z2, которая должна была нести 4 ракеты Henschel Hs-293, но в боевых действиях она не использовалась. Всего было выпущено около 6500 самолетов He-111 всех модификаций. Технические данные (вариант He-111H-6): длина: 16,4 м, размах крыла: 22,6 м, высота: 4 м, максимальная скорость: 440 км/ч, скороподъемность: 4,3 м/с, максимальная дальность: 2300 км, потолок максимум 6500м, вооружение: 7,92-мм пулеметы MG15 или MG81, одна 20-мм пушка MG FF и одна 13-мм пушка MG131, подвесная – до 2000 кг бомб.