Описание
Один из ранних советских реактивных истребителей. Поступил на вооружение в 1949-м году.
Релиз 2013-го года, начало линейки Як-23 компании – 2012-й. Из альтернативы существует только модель KP 1981-го года образца. Довольно незамысловатый с точки зрения конструкции комплект, отличающийся, тем не менее, вполне достойным обращением с наружными поверхностями, аккуратным и тонким кроем, высоким качеством литья. Консоли идут едиными деталями, однако на этом приятные особенности, позволяющие облегчить процесс сборки, заканчиваются. Половинки фюзеляжа не имеют взаимной фиксации, значительная часть элементов интерьера кокпита выполнена методом фототравления или изготовлена из смолы. Также из смолы отлита передняя, видимая через ВЗ, секция двигателя РД-500 (аналог Rolls-Royce Derwent V) с масляным баком и вспомогательными навесными агрегатами, сопло и потолок ниш шасси. Фонарь сделан одним целым.
Декали содержат фрагменты маркировки четырех бортов, трех – ВВС СССР и одного – с американскими кокардами (мутная история о том, как ЦРУ «одолжила» один самолет у некоей балканской страны, янки провели необходимые тесты, потом скрутили пробег и вернули машину назад).